作為移民國家，澳洲的飲食相當多元，除了從英國食物加入健康概念的澳洲飲食外，從大宗的中國菜、日本菜、印度菜，到較為少數的希臘菜、猶太菜、秘魯菜⋯澳洲的餐桌相當的國際化。

出身於泰國中部的主理人 Narin Jack Kulasai，以14到16世紀泰國北部蘭納王國宗教與藝術重鎮 Wiang Kalong 傳統古樸的手繪陶器為靈感，為雪梨帶來道地精緻手工泰國料理，Porkfat 從創立以來就以賓至如歸的手工泰國料理與服務，牢牢抓住雪梨人的胃，成了當地頗受歡迎的人氣餐廳。

Porkfat 的菜單是主廚獻給故鄉的情書，採用當季新鮮食材，呈現泰國各地的經典風味。呼應餐廳之名，豬油是料理靈魂，在商業化食用油普及前，它是傳統泰國烹飪的基石。豬油獨特的芳香氣味，常常令人食慾大開，著迷於馥郁純粹的肉香中，Porkfat 大多數的料理都以豬油作為基底，展現正宗傳統手工泰國美食的風味。

酥脆豬五花炒河粉佐辣味青檸魚露、椰漿羅望子雞翅、焗烤穆魯拉巴大蝦粉絲煲、清邁風滷豬五花咖哩、香酥全鱸魚三味醬⋯甚至招牌甜點手工椰子冰淇淋，每道菜都吃得到傳統泰國家庭菜與街頭小吃的風味。

Narin Jack Kulasai 和 Porkfat 團隊以純手工製作每一道餐點，確保高精緻度的用餐體驗。

未來飛往雪梨，將有第二座機場。時隔50年後，澳洲再一次打造全新的國際機場──西雪梨國際機場（Western Sydney International Airport，代碼 WSI）。雪梨目前使用的金斯福德・史密斯機場，自1919年開始營運，是全球最古老的機場之一，距離雪梨市區只有8公里，相當便捷。但三面與城市接壤，另一面則面臨植物灣，使金斯福德・史密斯機場嚴重缺乏再擴張的腹地。

有鑒於前往澳洲旅遊、遊學和移民的人數劇增，澳洲政府自20世紀60年代便開始籌劃雪梨第二座機場的可行性。2016年終於敲定離雪梨市中心以西44公里處，建設雪梨的第二座機場，這座新機場優先將24小時全天候營運作為首要條件，這也是澳洲第一座全天候營運的機場，未來將紓解金斯福德・史密斯機場的客運和貨運量，西雪梨國際機場的長遠目標則是像倫敦的希斯洛機場一樣，作為澳洲甚至南半球最重要的航運樞紐。

西雪梨國際機場最早由英國的 Zaha Hadid Architects 和澳洲的 COX Architecture 共同取得設計競圖概念，後續則由 Multiplex 和 Woods Bagot 承續設計與施工。由於機場距離雪梨知名的聯合國世紀遺產藍山國家公園僅7公里，從機場就可以遠眺藍山國家公園的稜線，因此機場的設計將藍山國家公園和澳洲原住民使用的建築建材融入其中，天花板則是太陽能電板，大量引進自然採光，並使用澳洲的木材建構如藍山蜿蜒起伏的線條。

目前第一階段的工程已接近完工，預計2026年第四季正式投入營運。將有一條跑道，和一座有7個空橋的航站大樓，目前澳洲航空，和其子公司捷星航空將進駐西雪梨國際機場營運部分國際與國內航班，外籍航空部分，新加坡航空已確定進駐營運雪梨至新加坡的航班，紐西蘭航空預計於2027年進駐營運。新機場預計在2030年達到年客運量1,000萬人次。

因為開發時就以24小時全天候營運為基礎，接下來第二期工程將繼續擴大航站與空橋外，也將興建第二條跑道，夜間時段則有利於貨運航班調度。未來前往澳洲，將有機會從西雪梨國際機場轉機到澳洲其他城市。