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太魯閣號出軌/研判工程車滑落5至7分鐘後發生

2021-04-06 15:00
text & photo 中央廣播電臺(花蓮縣政府提供) (圖:中央社)
救援/太魯閣號列車/台灣
圖片版權 / ⓒ中央廣播電臺(花蓮縣政府提供) (圖:中央社)

台鐵408次太魯閣號列車2日撞上滑落到軌道上的工程車,造成50人死亡,200多人受傷的慘劇。國家運輸安全調查委員會已掌握列車上相關紀錄,研判事故是在工程車滑落5至7分鐘後發生。

運安會取得太魯閣號事故列車的紀錄資訊,確定工程車先滑落在軌道上,列車駕駛發現時,只有200多公尺的距離,能反應的時間不到10秒,根本來不及煞車。

至於工程車是何時滑落軌道,運安會仍在重建資料,但研判事故是在工程車滑落後約5到7分鐘發生。

運安會主委楊宏智5日接受媒體訪問說,工程車滑落軌道時,車頭幾乎是對著太魯閣號列車的車頭,原本以太魯閣號8節車廂加上100多公里的速度,若在空曠處可將噸位小很多的工程車撞飛,就像人踢到鐵罐一般,但因事故點距離清水隧道口才20多公尺,火車撞上工程車後,工程底盤被撞落,車頭則跟著火車一起撞進隧道,再衝撞隧道壁,造成嚴重脫軌。

楊宏智坦言,這起事故傷亡這麼嚴重,事故地點的環境非常不利。

運安會將從太魯閣號列車的列車自動保護系統(ATP),與列車控制及監視系統(TCMS),還原更多事故時的情況。

本文轉自中央廣播電臺

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竹科首例!漢民科技證實員工確診,全台廠區啟動自主管理

2021-04-01 14:00
text & photo 中央廣播電臺(圖:Google Map)
員工確診/建築外觀/漢民科技/竹科/新竹/台灣
圖片版權 / ⓒ中央廣播電臺(圖:Google Map)

指揮中心3月31日公布新增6例武漢肺炎境外移入病例,其中案1026為本國籍70多歲男性,長期居住美國。位於新竹科學園區的漢民科技證實此案例為員工,第一時間啟動疫情「緊急應變行動小組」,全台廠區啟動14天自主健康管理。

中央流行疫情指揮中心3月31日宣布新增6例武漢肺炎境外移入病例,其中案1026為本國籍70多歲男性,長期居住美國,今年1月3日返台,持有搭機前3日內檢驗陰性報告,入境後於住家單獨居家檢疫。

漢民科技在致客戶、廠商、夥伴說明訊息中,證實該案例為漢民員工,3月30日第一時間啟動疫情「緊急應變行動小組」,通知同仁居家上班,當日完成廠區全面清潔消毒、接觸史調查,3月31日恢復廠區正常運作。

漢民指出,依疾管局疫調結果,匡列須居家隔離者皆為漢民內部研發及內勤人員,並不是第一線接觸客戶者。

漢民現行防疫措施,例如分流獨立用餐、回報體溫、入廠管制等繼續運行外,3月30日第一時間提升高於政府規定防疫標準,全台廠區啟動14天自主健康管理,每日強制回報體溫,廠區內全程配戴口罩。

漢民指出,針對疫情相關資訊、防疫工作,主動通知同仁、客戶、合作廠商、主管機關,力求資訊透明,防範疫情擴大。

漢民表示,居家隔離與自主健康管理者期滿後,需檢附核酸檢測(PCR)陰性報告,經防疫小組審核通過,確保安全無虞後,才可進入漢民、客戶及合作夥伴的廠區。

本文轉自中央廣播電臺

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