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北市跨年晚會,柯文哲:照常準備,但有可能前一天決定不辦

2020-12-23 15:00
text & photo 中央廣播電臺(圖:中央社)
柯文哲/記者會/台北/台灣
圖片版權 / ⓒ中央廣播電臺(圖:中央社)

關於台北市的跨年晚會是否照常舉辦,台北市長柯文哲今天(23日)表示會按照要辦的方向準備,也設定好防疫標準,按照疫情不同程度調整管制的嚴格度或緊急調整,也有可能前一天決定不辦。

相隔253天後,台灣再度出現COVID-19(武漢肺炎)本土病例,台北市跨年晚會是否照常舉辦受到關注。

台北市長柯文哲23日上午出席亞洲台灣商會聯合總會理監事聯席會議,在致詞時,先以之前有團員染疫的俄羅斯芭蕾舞蹈團為例,表示當時他主張取消演出,雖然會損失好幾千萬,但他認為現在正值年末,各餐廳都在吃尾牙,防線一旦被突破,第一個要關掉的就是餐廳,大家不能再圍著吃飯,這樣算起來損失會更大。

至於今年的跨年晚會是否照常舉辦,柯文哲表示,目前還是按照要舉辦的方向準備,會視情況決定管制的嚴格度,但也有可能前一天宣布不辦。柯文哲:『(原音) 跨年晚會要不要辦?答案是按照要辦的去準備,但是,我可能前一天就跟你講說不辦了,因為我們有設定好防疫的標準,一旦有本土不明案例,社區感染超過15例,還是要cut down。1例的話,我們就要開始做政治判斷,1例、大家要戴口罩、攤販全部停掉、路邊攤停掉。所以按照不同的程度,管制的嚴格度會開始變化。』

柯文哲也指出,大家現在最關心的就是案765的紐西蘭籍機師到底造成多大的破口,疫調中心仍在追查。他表示,過去半年因為有防疫旅館以及嚴格的居家檢疫,一直將疫情擋在第一線,這次被突破,現在啟動第二線圍堵。

柯文哲在會前受訪時也表示,他已下令從醫院端到防疫端進行監測,若有任何風吹草動會隨時發布消息,也請民眾在接收政府訊息後隨時做出反應。

本文轉自中央廣播電臺

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北宜高鐵穿山而行不走邊坡,估最長隧道約10公里

2020-12-22 09:00
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高鐵/交通/北宜/台灣
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交通部推動北宜高鐵,綜合規劃期末報告12月底將出爐,北宜高鐵行經路段幾乎都是穿山而行的山岳隧道,不會像台鐵北宜路段走邊坡,估計北宜高鐵最長隧道約10公里。

台鐵瑞芳-猴硐間4日發生嚴重邊坡坍塌,往返東西部的主要鐵路交通中斷,因天候不佳,搶修進度被迫延宕。台鐵邊坡問題不會出現在推動中的北宜高鐵。

北宜高鐵綜合規劃期末報告12月底即將出爐,相關工程規劃也會較明確,但環境影響評估報告預計在明年第2季完成。

鐵道局評估,根據先前已確定的北宜高鐵路線,經過地區的地理環境,高鐵多半都必須穿山而行走山岳隧道,並一定有5公里以上的長隧道。

目前,台灣最長的鐵路山岳隧道是台鐵北迴線的新觀音隧道10.307公里,北宜高鐵的最長隧道長度,可能和台鐵差不多。

交通部在10月13日召開的「北北基軌道路網政策溝通平台起始會議」中達成共識,確認高鐵在北宜路廊可擔任台鐵與國道5號分流的角色,路線採未經過翡翠水庫集水區的方案。

高鐵/交通/北宜/台灣
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根據交通部公布的高鐵台北延伸宜蘭A方案,路線從南港到宜蘭,全長56.4公里,未經翡翠水庫集水區,鐵道局指出,實際長度會依宜蘭設站點不同而異,56.4 公里是以台鐵宜蘭站為參考。

目前北宜高鐵在宜蘭將與台鐵共站,但是站址仍未確定,鐵道局評估中的有目前的台鐵宜蘭站、羅東站及宜蘭鐵路高架化後的四城站以及新建的縣政中心站。

本文轉自中央廣播電臺

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