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期間限定LISA LARSON 特別展!搭乘北歐風喵喵列車,前進信樂陶之森

2020-06-22 17:00
text MOOK / photo 信樂高原鐵道
LISA LARSON/貓咪列車/日本
圖片版權 / ©️信樂高原鐵道

瑞典設計師LISA LARSON以樸拙線條、灰黑色調,將人物、貓咪、獅子等動物幻化成充滿溫潤質感、且療癒人心的陶器小擺飾,在全球擁有高度人氣。

LISA LARSON/貓咪列車/日本
圖片版權 / ©️信樂高原鐵道

滋賀縣陶藝之森迎來開館30週年紀念,今年6月28日前,於陶藝之森的陶藝館中,以「創作與相遇的旅程」為主題,展出LISA LARSON的創作歷程。同時期,信樂高原鐵道也推出了彩繪電車,紅紅的車體上大大印著LISA LARSON的系列作品,領著旅人進入陶藝之森。

LISA LARSON/貓咪列車/日本
圖片版權 / ©️信樂高原鐵道
LISA LARSON/貓咪列車/日本
圖片版權 / ©️信樂高原鐵道

車廂內部也同步改造,充滿玩心的Mikey貓設計圖案隨處可見。

LISA LARSON/貓咪列車/日本
圖片版權 / ©️信樂高原鐵道

列車行進間,紅白相間的萌貓與月台上的信樂燒狸貓兩兩相望,隨著哐隆哐隆的搖晃,在日本陶鄉遇見北歐的美好,是旅行途中最美的鐵道風景。 

LISA LARSON特別展
add 日本滋賀県甲賀市信楽町勅旨2188-7 滋賀県立陶芸の森 
date 2020年6月28日前
time 9:30~17:00,週一休
price ¥800

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text Cindy Lee /photo 周治平
特富野古道/信義鄉/南投/台灣/深度旅遊

通往玉山的特富野古道,是天神率領鄒族祖先下山的路徑。跟著舊鐵道的指引,從柳杉林邁向闊葉原始林,走過鄒族流傳的神話、狩獵通婚的道路、日人運送林木的往昔。

特富野古道/信義鄉/南投/台灣/深度旅遊

自忠登山口接近南投信義鄉和嘉義阿里山鄉的交界,天氣清朗時可遠眺玉山群峰稜線,荒廢的雪峰派出所依然位於步道入口,是日治時期的兒玉車站舊址,當時為登山、伐木的重要驛站,當時設有村辦公室、衛生所和國小。

特富野古道/信義鄉/南投/台灣/深度旅遊

陳明利大哥穿著鄒族傳統服裝帶領我們走步道,入山之前,沿襲鄒族獵人習俗,以酒水敬山神祖靈,庇佑我們此行平安順利。

特富野古道/信義鄉/南投/台灣/深度旅遊

古道前半段的重點由柳杉和舊水山線鐵道組成,寬闊平緩的林下步道老少咸宜。舊鐵道沿線仍留有不少木棧橋遺址,雖然橋面已重新鋪設,檜木堆疊的橋墩依然屹立不搖,在柳杉林間劃出優美的弧度,記憶日治時期伐木的過往。

橋/特富野古道/信義鄉/南投/台灣/深度旅遊

步道約1.4公里處經木橋橫越外大埔溪,不同於前後路段不見盡頭的柳杉林,附近的植物種類較多元,有「活化石」之稱的昆欄樹,為二億年前就存在的古老物種,另有玉山杜鵑、毛地黃等開花植物,在不同季節為森林添色。

樹根/特富野古道/信義鄉/南投/台灣/深度旅遊

千百年的檜木、扁柏砍伐殆盡,只留下舊鐵道旁的巨大檜木樹頭,猶如藝術感十足的雕塑作品。與步道平行的舊水山線終止於3.7公里處,林務局利用剩餘的檜木和倒下的杉木為椅,設置適合野餐休息的區域。

金蘭草/特富野古道/信義鄉/南投/台灣/深度旅遊

附著於大樹上的金草蘭是鄒族的「聖花」,常種植於男子集會所庫巴的屋頂上。每年舉辦鄒族戰祭前,勇士會上山採回金草蘭株,儀式進行時,參加戰祭的男丁將金草插於帽子或腰帶上,天神才會認定為鄒族勇士並給予祝福。

特富野古道/信義鄉/南投/台灣/深度旅遊

步道後半段往特富野登山口,依舊有的狩獵小徑修築,枕木步道蜿蜒向下,頗有日本森林步道的氣息。常綠闊葉林取代柳杉成為主角,高大翠綠的青剛櫟餵養各種鳥類和動物,對日本人而言的「無用之木」反而才能好好活在森林中。

特富野古道
access  自忠登山口:台18線97K 處;特富野登山口:台18線於石棹右轉接169縣道至特富野,續行6公里產業道路至登山口。
海拔高度 1,798~2,282公尺
步道總長 約6.32公里,雙向進出。
步行時間 下行單程約2.5~3小時,上行單程約3.5~4小時。
行程建議 自忠登山口→後大埔溪涼亭→水山線鐵道終點(休息區)→倒木→特富野登山口
注意事項 特富野登山口至部落的產業道路路況不佳,彎道多且狹窄,建議駕駛四輪傳動車輛或預約逐鹿車隊接駁。
導覽預約
陳明利
tel 0937-308-581

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