在富士山旅行，速度即是享受。駕著露營車，沿著蜿蜒的山路前行，在每一次轉彎遇見不同角度的富士山，這一次我們以非日常的視野，感受這座山岳獨特的空間和景色。

當踏上富士山這片土地，若希望旅程不再受制於車站時刻、擁擠車廂與固定行程，肯定要試試最能體現旅遊自由的方式——自駕露營車。「JAPAN ROAD TRIP」提供專為外國旅客設計的露營車租賃服務，不僅讓人更自由、更深度地探訪富士山周邊，也同時體驗日本自駕遊的獨特魅力。

提到富士山，腦海中浮現的多半是雄偉的雪峰與周邊湖泊的倒影。但若想真正感受這片自然之美，最理想的方式，莫過於自駕。許多人在東京或關西出發後，選擇「JAPAN ROAD TRIP」的露營車租賃服務，從標準型到豪華型車款不等，每日租金約19,000日圓起，可乘坐2至10人，車內配備導航、冷暖氣、床鋪、冰箱、電源等，部分車型還提供 ETC 電子收費系統與倒車影像，即便是首次在日本自駕，也能安心上路。對台灣或香港旅客而言，駕照直接合法使用，無需繁瑣翻譯，加上租車公司提供簡單導覽與操作教學，自駕變得輕鬆可行。

自駕最大的好處在於自由與彈性。公共交通雖然便利，但班次、車站限制了行程與拍攝角度。駕著露營車，可以在河口湖畔等待夕陽映照湖面，或在新倉山淺間公園清晨迎接第一道光線。春天的櫻花、夏日的綠林、秋天的紅葉、冬季的雪景，每一季富士山都有獨特景色，而自駕則讓喜愛自由度的旅人可以不受時間約束，隨心停靠、自由捕捉。

露營車還提供了旅程上的舒適與便利。車內配備齊全，人們可在車上休息、煮食，甚至過夜，享受如同移動小屋的自由。許多旅人會選擇在富士周邊露營場停靠，例如 Fuji Front Park 或 FUJIMINOOKA，不僅視野開闊，也方便串聯周邊景點，如忍野八海、山中湖、箱根溫泉等。這些地方若依靠公共交通前往，常需要多次轉車，耗時又費力；自駕則能充分掌握節奏，將時間投入在體驗與拍攝上。

費用方面，租車雖比單人搭乘新幹線高，但2人以上同行，平均成本其實與火車票相當，3人或以上則更經濟。每日總花費約80至120美元，視距離與油費而定，卻換來了行程的彈性與舒適。高速道路可使用 ETC 卡快速通行，停車場多位於景點附近，雖然熱門季節可能需要等待，但便利性仍遠超大眾交通。租車時需注意，取還車時應確認油箱是否加滿，避免高額加油費；同時，高速通行費、停車費需預算在內。

對攝影與慢遊者而言，自駕更是不可或缺。富士山的美往往在於光影瞬間的變化，或午後雲霧散去黎明星空映照雪峰的瞬間等等。唯有自駕，才能追逐這些瞬間，不受公共交通時刻限制。旅客亦可利用自駕串連景點，例如上午遊忍野八海、午餐前往山中湖、午後前往箱根溫泉，傍晚回到河口湖欣賞夜景，行程緊湊又不失彈性。

除此之外，「JAPAN ROAD TRIP」建議租客購買全面保險，以降低事故或故障帶來的風險；對首次自駕者，網站提供詳細教學與注意事項，協助掌握駕駛規則。

對想深入富士山周邊的旅人，自駕不僅是交通工具，更是與風景互動的方式。馳騁在山腳蜿蜒道路上，窗外景色不斷變換，耳邊播放自己喜愛的音樂，是與大自然一起放逐的自由不羈旅程；透過自駕，還可以決定停留時間、拍攝角度、休息方式，描繪真正擁有屬於自己的旅程節奏。

車款選擇：標準型至豪華型，可乘坐2~10人。

配備：導航、床鋪、冰箱、冷暖氣、ETC、倒車影像

費用：每日約19,800日圓起，依人數與車型不同。

駕照：台灣與香港駕照直接使用

保險：建議購買全面保險降低風險

高峰季節：櫻花季、紅葉季提前預訂車輛。

油量管理：取還車需加滿油箱

高速通行：建議使用 ETC 卡，快速通行並減少等待。

停車費用：預留每日500~1,000日圓左右

安全守則：首次自駕可參考租車公司導覽，熟悉路況與規則。

富士山週邊的美景壯闊，對於想更深入感受富士山魅力的旅客來說，租車就是非常好的選擇。且現在的租車基本都附有衛星導航系統，即使不認識路也無需擔心，非常方便。

申請駕照日文譯本

日本政府在2007年起開放台灣人在日本駕車，只要辦理好手續即可輕鬆在日本開車上路。駕駛人請在台灣先申請駕照日文譯本，程序簡單，不到10分鐘就能完成囉。

STEP1

準備好駕照正本與身分證正本。

STEP2

帶著證件至各公路監理機關，到駕照相關窗口辦理台灣駕照的日文譯本申請手續。

STEP3

填寫申請表格，繳交100元規費。領取日文譯本，大功告成。

選擇租車公司

首先先選定喜歡的租車公司，台灣、日本有多間知名的租車公司，以下列出大家最熟悉的以供參考，大部分都有中文介面。取車時須簽約，並提供台灣駕照、駕照日文譯本，必要時須出示旅遊證件及信用卡備查。

・TOYOTA Rent a Car

・HONDA ホンダレンタリース

・JR 駅レンタカー

・NISSAN Rent a Car

・Times Car RENTAL

・OTS 租車

保險

租車費用中所包含的強制保險包含強制汽車責任險與車體損害險，若發生交通事故，賠償金會由保險公司依投保額度來支付，駕駛者則須負擔賠償金支付後的餘額，另外還要自付免責額，可額外加入任意保險，便不用負擔免責金額。而 NOC（NOC, Non Operation Charge）則是營業中斷損失賠償費，萬一發生車禍造成車輛損害需進廠維修時，雖依保險可理賠損害金額，但並不負擔維修期間造成的利益中斷損失，這筆金額須由租車人自行負擔。現在租車公司大多有免除 NOC 的保險，建議加保較為安心。

還車

還車時必須加滿汽油，並附上加油收據作為證明。否則租車公司會收取較市價高的油費。在日本加油，請學會「満タン（Man-Tan）」，也就是「加滿」的日語，並將貼在方向盤旁的油種標示貼紙指給服務人員看，一般為「レギュラー（Regular）」，服務人員就會把油加滿。車運量少的地方有可能加油站只營業到晚上6點或是周末休息。

左側行駛、遵守交通規則

日本與台灣的車子方向盤位置相反，靠左行駛，雨刷和方向燈的控制也相反。日本國道和高速道路設有監視攝影，罰款金額相當可觀。如果被快速照相，有可能會被警察追截或直接將罰款單寄往租車公司，並於信用卡扣除款項。違規停車罰款由日幣15,000元起跳。

緊急求助

很多路標下方會加設指示牌，顯示所在地內相關的道路情報中心的電話號碼。遇到緊急狀況，可致電給他們或是租車公司；另外，JAF（日本自動車連盟）亦可提供協助（非會員需付費），電話：0570-00-8139、011-857-8139。

在日本租車大多會直接免費配備衛星導航，可選擇日文或是英文，有些也有中文，只要輸入景點電話號碼或地圖代碼（mapcode）便可鎖定，進行完整規劃路線，迷路還可以利用地圖確認所在位置。若景點電話搜尋不到，mapcode 就是萬無一失的選擇。mapion 查詢有兩種方式，其一是輸入想去的地方直接搜尋，其二就是從網頁中間的日本全圖點選想前往的都道府縣。

_{mapion
web www.mapion.co.jp}

高速公路可以省下不少的交通時間，但唯一缺點就是費用稍貴。想進入高速道路，需順從導航系統的指示開車，途中的綠色看板即為高速道路的專用標誌。若車上沒有 etc 卡，即開往寫著「一般」的車道，因日本高速道路的收費方式為「入口取通行券，出口付過路費」，在入口處的發券機抽領通行券後即可上高速道路。抵達道路出口時，放慢速度，通常出口附近有價目表可看，在收費站將通行券交給收費員並支付費用，即可順利下高速道路。高速道路費用可以到下列網站查詢。

_{ドラぷら
web www.driveplaza.com}

_{國土交通省道路局
web www.mlit.go.jp/road/yuryo}