藍皮解憂號今年10月啟航，受到旅客好評；其實藍皮解憂號目前僅7節車輛投入營運，剩下的6節車輛將在明年1月底前修復完成，更包含現在看不到、擁有翻背椅的水藍色車輛。

台鐵觀光列車藍皮解憂號10月啟航以來，深受旅客喜愛，根據負責經營的雄獅旅遊統計，目前藍皮解憂號在年底前銷售超過8000人次，熱門時段的銷售量已經超過8成。

不過藍皮解憂號目前僅投入7節車輛，台鐵高雄機廠長謝進崑告訴中央社記者，由於受到COVID-19(2019冠狀病毒疾病)疫情影響，在原料無法進口及請不到工人的情況下，目前僅有7節車輛投入營運。

謝進崑說，藍皮解憂號應該共有13節車輛，包含500型1輛、600型1輛、700型2輛、850型5輛及200型4輛，13節車輛種共有3種不同顏色和椅子款式，目前投入營運的有蘋果綠跟長條椅的850型及椅子可以旋轉、顏色是木板紋的200型，而擁有翻背椅，顏色是水藍色的500型、600型及700型則預計在明年1月底前修復完成後，再投入營運。

藍皮解憂號修復過程中遇到的最大困難是拿不到原料，謝進崑指出，這時候就只能仿古新做，藉由老師傅的巧手跟學者專家的考究，重現過去的東西，像是窗簾布、椅子皮、沙發泡棉等，但整輛僅不到3成是仿古新做。

「改造更新都很簡單，但這是復舊，要找回所有人的記憶」，謝進崑說，能夠整修藍皮解憂號讓他非常感動，就像是找回了童年一般。

除此之外，藍皮解憂號也見證了台鐵的成長，謝進崑指出，藍皮解憂號上的階梯，其實就代表著台鐵月台的演變歷史，從最一開始的78公分，後改為95公分，再到現在的115公分。

謝進崑透露，原本因為安全問題，有考慮是否要把階梯填平，但與專家學者討論後認為，若填平就會失去藍皮解憂號的味道，因此將階梯保留下來。

謝進崑表示，廁所也是在修復過程中討論要不要更改的項目之一，因為原本的是循環式廁所，要加入藥粉分解排泄物，但因為火車行進的關係，導致儲存桶內味道容易飄到車廂內部，因此為了整潔度，藍皮解憂號仍採用新的真空式廁所。

他說，但為了要保留過去的記憶，因此仍有1節車輛保有循環式廁所，但就不建議搭乘民眾使用，只供懷舊拍照。

近乎完美的對稱構圖、既繁複又懷舊的美術風格、神乎其技的配色、異想天開的用色與空間佈置，這些經典畫面來自電影界的鬼才導演：魏斯‧安德森（Wes Anderson）之手，看過他電影的人，無不被那如藝術品般一幀幀的絕美畫面給吸引。如今，這樣電影感的畫面可以在現實中親身體驗了！以古典豪奢而聞名的 Belmond 列車，這回與魏斯‧安德森合作，創造出 British Pullman 的天鵝座（Cygnus）車廂。

魏斯‧安德森情迷火車和精湛工藝，為致敬五〇黃金年代，本次的設計他加入電影《大吉嶺有限公司》的懷舊火車元素，以及電影《歡迎來到布達佩斯大飯店》的完美對稱線條，不僅保留了裝飾藝術（Art Deco）的細節，還加入現代手法，悉心還原了古董車廂的細節。最後，再以希臘神話天鵝座（Cygnus）為靈感來源，用神話傳說醞釀懷舊、點綴奢華。

天鵝座車廂提供了兩間私人包廂，從倫敦維多利亞火車站出發，全程提供香檳無限暢飲，主廚並精心準備了雞尾酒和英倫佳餚。此外，賓客也可前往開放式車廂，感受經典的 Pullman 式列車旅行體驗，或是預訂整節車廂來舉辦可容納26名賓客的團體和慶祝活動。

魏斯‧安德森：「我非常喜愛火車！拍攝電影的時候常有機會設計改造車廂，因此我立即答應了這次的合作，並且迫不及待地想在保留 Belmond 列車原有經典特色的同時加入新的元素。Belmond 列車讓這種已逐漸式微的旅行方式開啟全新黃金時代。」

不論是死忠的魏導影迷，還是火車鐵道迷，Belmond 列車都是你一生一定要嘗試的貴族體驗。