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一萬三千尺物語,巡禮立山連峰與富山灣的美味列車

2019-06-09 14:00
text WT/photo Ainokaze Toyama Railway Co.,Ltd.
一萬三千尺物語/立山/富山灣/富山灣鮨/觀光列車/日本鐵道
圖片版權 / © Ainokaze Toyama Railway Co.,Ltd.

2019年4月6日富山餐廳列車「一萬三千尺物語」正式上路,這是當地あいの風とやま鉄道的觀光列車首作。沿線是標高逾3,000公尺的立山連峰及深度約1,000公尺的富山灣,故以山海高低差的一萬三千尺(約4,000公尺)為名。列車巡禮富山最壯美的大自然,並邀請旅人登車一嚐富山地產山海之幸。

一萬三千尺物語/立山/富山灣/富山灣鮨/觀光列車/日本鐵道
圖片版權 / © Ainokaze Toyama Railway Co.,Ltd.

一萬三千尺物語共設3節車廂,由富山的編輯製作公司 Prefix 及設計工作室五割一分操刀設計。以舊國鐵413系列車改造,外觀塗飾了壯麗的立山連峰稜線及富山灣,橙紅朝日渲染了淡青的山峰及海波。

一萬三千尺物語/立山/富山灣/富山灣鮨/觀光列車/日本鐵道
圖片版權 / © Ainokaze Toyama Railway Co.,Ltd.

車廂內裝則以富山冰見森林產的「ひみ里山杉」打造溫暖明亮的用餐空間,以富山灣的青為陳設主色調,讓人感受豐饒的自然氣息。1號車設吧檯及包廂,2號車是廚房、土產賣店及特產展示空間,3號車則全設包廂。

一萬三千尺物語/立山/富山灣/富山灣鮨/觀光列車/日本鐵道
圖片版權 / © Ainokaze Toyama Railway Co.,Ltd.
一萬三千尺物語/立山/富山灣/富山灣鮨/觀光列車/日本鐵道
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一萬三千尺物語/立山/富山灣/富山灣鮨/觀光列車/日本鐵道
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大玻璃車窗採入沿途的壯麗山色,由熟知當地風土人文的列車服務人員導覽解說,並不定期有展演傳統藝能的特別活動。

一萬三千尺物語/立山/富山灣/富山灣鮨/觀光列車/日本鐵道
圖片版權 / © Ainokaze Toyama Railway Co.,Ltd.
一萬三千尺物語/立山/富山灣/富山灣鮨/觀光列車/日本鐵道
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一萬三千尺物語僅在週末及假日運行,行程有二──上午出發的「富山灣鮨行程」,自富山駅發車,向北往新潟縣境的泊駅後折返,行程約2小時;下午出發的「懷石料理行程」,自富山駅往南抵高岡駅後折返,再北駛至黑部駅後返回,行程2.5小時。

一萬三千尺物語/立山/富山灣/富山灣鮨/觀光列車/日本鐵道
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列車的料理菜色依季節變更,嚴選以富山的純淨山海所培育成的當季食材,精心製作富山灣鮨及懷石料理,以舌尖細細品嚐富山大自然的肥沃豐饒。

一万三千尺物語,匯集富山旬之色彩

一萬三千尺物語/立山/富山灣/富山灣鮨/觀光列車/日本鐵道
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向海致敬的富山灣鮨

富山灣全年漁獲盛產,在一萬三千尺列車上可品嚐到列車原創、新鮮現握的極上富山灣鮨(以富山當季魚鮮及富山米製作的壽司並附味噌湯的套餐)、三道海鮮料理及茶碗蒸。

一萬三千尺物語/立山/富山灣/富山灣鮨/觀光列車/日本鐵道
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一萬三千尺物語/立山/富山灣/富山灣鮨/觀光列車/日本鐵道
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展演季節色彩的懷石料理

一萬三千尺的豪華懷石料理,邀請新大谷旅宿集團最高料理顧問伊佐武二監修菜單,嚴選富山灣捕撈的新鮮魚獲、地產的野菜及米,由在地旅宿千里山莊烹製,別致的木食盒及陶器滿盛了一道道令人食指大動的富山季節色彩。

一萬三千尺物語/立山/富山灣/富山灣鮨/觀光列車/日本鐵道
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富山名水釀成微醺

美食自然要佐佳釀。富山縣為日本首屈一指的名水之里,立山連峰融雪的地下水清冽甘甜,富山名水及優質的富山米釀成名聲遠播的富山地酒,搭佐富山地產食材是相得益彰。

| 未成年請勿飲酒 |

一万三千尺物語
tel +81-(0)120-489-130
time 週末與國定假日運行,運行日每日僅一班次,「富山湾鮨コース」自富山駅11:00發車,「懐石料理コース」自富山駅15:28發車。
price 一般行程(富山灣鮨行程‧懷石料理行程)為每人¥12,800,附贈土產行程為每人¥14,800。
web www.13000story.com

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四國伊予灘物語,伊予灘的季節美味物語

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text WT / photo JR四国
伊予灘物語/伊予灘ものがたり/四國/日本餐廳列車/日本鐵道
圖片版權 / © JR四国

以美味書寫旅行故事的餐廳列車「伊予灘ものがたり(伊予灘物語)」,行駛四國愛媛縣最美的伊予灘海岸,以當季地產食材精心製作的料理搭佐晨間或向晚的海天絕景一起享用,吟味伊予灘限定的美味故事。

伊予灘物語/伊予灘ものがたり/四國/日本餐廳列車/日本鐵道
圖片版權 / © JR四国

伊予灘ものがたり一日運行4個班次,自松山駅往返八幡浜駅或伊予大洲駅,路線分別命名為大洲篇、雙海篇、八幡浜篇及道後篇,以當季最新鮮的美味書寫列車的美好物語。

伊予灘物語/伊予灘ものがたり/四國/日本餐廳列車/日本鐵道
圖片版權 / © JR四国

伊予灘ものがたり僅兩節車廂,以伊予灘夕陽的「茜色」及愛媛特色的豔陽及柑橘的「金黃色」為車廂主題色。

伊予灘物語/伊予灘ものがたり/四國/日本餐廳列車/日本鐵道
圖片版權 / © JR四国

1號車「茜之章」為和式懷舊,車廂是典雅木色,設榻榻米座席、松綠色絨布和室椅及茜紅椅墊,盥洗區附設青花白瓷的砥部燒洗手檯。

伊予灘物語/伊予灘ものがたり/四國/日本餐廳列車/日本鐵道
圖片版權 / © JR四国

2號車「黃金之章」則為洋式摩登,明亮木色的車廂搭配萌黃綠絨布扶手椅及銘黃色靠墊,附設飲料吧臺。用餐客席則有海景展望席、4人包廂席及雙人席,依行駛時段供應地產或契作農家的當季新鮮食材所烹製的朝食、午餐及下午茶。

松山城/伊予灘物語/伊予灘ものがたり/四國/日本餐廳列車/日本鐵道
圖片版權 / © JR四国

伊予灘ものがたり全線僅設4站──起點站「松山駅」,以日本三大連立式平山城之一的松山城及日本最古老的道後溫泉聞名,洋溢濃厚的歷史及文學氣息

下灘/伊予灘物語/伊予灘ものがたり/四國/日本餐廳列車/日本鐵道
圖片版權 / © JR四国

途中短暫停靠「下灘駅」,以絕美的湛藍海色為背景的無人車站,是日劇《HERO》特別篇的取景地及青春18旅遊通票的海報拍攝地。

伊予灘物語/伊予灘ものがたり/四國/日本餐廳列車/日本鐵道
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「大洲駅」可一遊伊予小京都,參加散步導覽「おおず歴史華回廊」遊逛城下町;「八幡浜駅」則是明治產業先驅之地,推薦一遊市內多座登錄文化財的近代老建築。行駛途中,不時可見在地民眾熱情出迎或送行。

伊予灘ものがたり,2019年初夏限定的美味物語

伊予灘物語/伊予灘ものがたり/四國/日本餐廳列車/日本鐵道
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大洲篇的初夏柑橘

愛媛盛產柑橘,2019年初夏的朝食便以獲頒世界柑橘類果醬大賽金獎的地產 ATRIUM 柑橘果醬為主題,野菜沙拉佐柑橘醬汁、柑橘果醬燉松山雞的三明治、當季柑橘,搭配酸奶油培根馬鈴薯、蘆筍生火腿捲、馬鈴薯冷湯,以柑橘的清新酸甜詮釋伊予灘的初夏。

伊予灘物語/伊予灘ものがたり/四國/日本餐廳列車/日本鐵道
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雙海篇的和洋豪華食盒

內子杉製的豪華食盒盛裝了13道和洋折衷料理,使用初夏盛產地產食材,鰺魚與內子洋蔥佐紅椒粉的創意南蠻漬、生火腿佐蜜瓜、烤堅果鱸魚佐醋漬蓮藕、蘆筍豆腐、蕃茄醬汁烤牛肉、梅紫蘇胡麻壽司捲、炙烤紋甲烏賊與鴨肉、野菜天婦羅等,清爽微酸的料理十分適合搭佐冰涼啤酒一起享用。

伊予灘物語/伊予灘ものがたり/四國/日本餐廳列車/日本鐵道
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八幡浜篇的法式便當

由法國餐廳主廚堀尾啓太設計,初夏意象的松花堂便當,共6道繽紛料理──青豆濃湯、穴子魚凍佐醋漬螢烏賊及蠶豆、焗烤海扇蛤及生煎三線磯鱸佐巴薩米克醋、主廚特製烤牛肉、野菜生火腿捲佐奶油起司醬、散壽司式香料飯,詮釋伊予灘沿線的初夏海味。

伊予灘物語/伊予灘ものがたり/四國/日本餐廳列車/日本鐵道
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道後篇的下午茶時光

20人限定的初夏下午茶套餐,使用愛媛產蜜柑蛋、蜂蜜和檸檬烘焙成的檸檬小馬德蓮、以初夏新綠色設計的開心果馬卡龍、焦糖香蕉塔、櫻桃布丁、火腿起司可頌三明治、司康餅及水果,搭佐愛媛產莓果醬及瑞典皇室御用的北歐紅茶,搭佐途中下灘駅的夕陽絕景,堪稱難忘的美味時光。

伊予灘ものがたり
time 一日4個班次,「大洲篇」松山駅8:25發車往伊予大洲駅,「雙海篇」伊予大洲駅10:55發車往松山駅,「八幡浜篇」松山駅13:28發車往八幡浜駅,「道後篇」八幡浜駅16:06發車往松山駅。
price 大洲篇¥4,430、雙海篇¥6,430、八幡浜篇¥6,760、道後篇¥5,260,全車為指定席。
web iyonadamonogatari.com

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