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拜訪老朋友舊車站!鐵道迷必玩退役車站,轉型鐵道園區、打卡名點與鐵道自行車

2022-03-16 09:00
ⓒTRAVELER Luxe旅人誌 Shirley/photo TRAVELER Luxe旅人誌
鐵道/勝興車站/苗栗/台灣
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那些從現今舞台上退役的舊車站,有些化作鐵道園區、有些成為打卡名點、有些以鐵道自行車之姿重生⋯若要安排一趟台灣鐵道之旅,當然不能錯過這些最念舊的老朋友。

勝興車站/苗栗/台灣
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勝興車站:騎乘鐵馬巡遊舊山線

穿越時空回到上個世紀,「勝興以前叫做十六份,這裡老一輩的居民,都是從山裡帶著橘子、木炭等下山,搖搖晃晃搭火車運到平地賣錢。」老勝興人說道。火車奮力冒著煙,翻閱重疊青山,沿著苗栗三義、勝興,穿越幽深隧道和鐵橋,一路蜿蜒到台中后里,寫下屬於舊山線的往日回憶。

龍騰斷橋/勝興車站/苗栗/台灣
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不敵講究效率的時代潮流,曾經繁忙的舊山線功成身退,舊山線最高點勝興彷彿被停留在時空夾縫中,木造車站內,遺留著手寫時刻表與木造售票窗,除了離開的乘客和車潮,仍舊頑固地保存著往昔模樣,直到2018年夏天隨著新登場的鐵道自行車又再度甦醒。

鐵道自行車/勝興車站/苗栗/台灣
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效法挪威、德國、韓國等地活化鐵道的模式,鐵道自行車取代台鐵列車,讓民眾可以騎鐵馬、過山洞,從鐵軌上探究舊山線綠意盎然的美麗風景線。鐵道經過龍騰,雄偉的龍騰斷橋就在身旁,從高處俯瞰,斷橋顯得小巧許多,和綿延山勢潺潺流水,共組成一幅嫻靜的山水畫。踩著鐵軌步行到隧道盡頭,鯉魚潭幽深的碧水蜿蜒在重山之中,徐徐山風吹得精神一爽。

鐵道自行車/勝興車站/苗栗/台灣
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自行車循原路回程,在這段鐵道自行車途中,熟悉的台灣丘陵風景溫柔流轉,看著青山綠水放空,就像是拜訪許久未見的老朋友一樣,懷念的感覺讓心窩暖呼呼的,心情自在又療癒。

哈瑪星鐵道文化園區/高雄港車站/高雄/台灣
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高雄港車站:踩著廢棄鐵軌尋覓舊日回憶

一片茵茵草地,十數條廢棄鐵軌嵌進其間,孩子們正在草地上奔跑、放風箏。園區內坐落著打狗鐵道故事館,是昔日的舊打狗站,建於1900年。1920年打狗更名為高雄,於是這裡也改稱為高雄站。1941年興建於大港埔的新高雄驛落成,舊站改稱高雄港站,旅運業務被取代,但仍保有貨運的功能。二戰時主要場站設備全遭炸毀,之後又重新建站,仍然擔負著全台最重要的貨物運輸角色,一直到2008年才停業裁撤,2010年規劃為打狗鐵道故事館。

哈瑪星鐵道文化園區/高雄港車站/高雄/台灣
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整個鐵道文化園區如今已成為哈瑪星最具人氣的熱門景點,難得一見的 CT259、DT608蒸汽機車也停放在軌道上。建議晚間可以再繞到這裡散步,鐵軌閃耀著光芒,與白天是截然不同的風情。

泰安舊站/台中/台灣
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泰安舊站:古典站房保存美麗記憶

為配合山線改線工程,泰安站西移並改為高架,而原本的泰安舊站也就走入歷史,成為舊山線上重要景點,也是影視取景的熱門地點。泰安舊站原名「大安驛」,站房原本是傳統的日式木造建築,卻遇上一九三五年的大地震而毀損,才改為現在看到的鋼筋混凝土建造,是台中市市定古蹟。

鐵軌/泰安舊站/台中/台灣
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站房廊柱和基座的洗石子工法極為細膩,木條窗戶十分有古典美,比起木造站房多了一股氣勢。沿著山谷而設的舊山線鐵道,鐵軌和月台都比泰安站站房要高,古色古香的老車站,在青山圍繞中,散發著過盡千帆的寧靜氣氛。沒有火車通過的泰安舊站另外在月台旁設立一座鐵道小公園,沿著鐵軌散步而去,十分舒心愜意。

關山舊車站/台東/台灣
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舊關山車站:東部幹線僅存的日治歐風建築

走出現役的關山車站後,右轉往北步行,不一會兒就能看到關山舊火車站。建於1919年的舊車站,是花東幹線上唯一僅存的和洋折衷式建築,左右對襯的磚造主體,頂著兩段式傾斜的曼薩爾式屋頂,十分引人注目。

關山舊車站/台東/台灣
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在新站啟用之後,它曾做為倉庫使用,也曾荒廢多年,直到2005年才重新整修,恢復往日光采,被台東縣政府歸列為歷史建築。現在更搖身一變為單車租賃中心,與關山當地有了更緊密的結合。

勝興車站
add 苗栗縣三義鄉14鄰89號

舊山線鐵道自行車
web www.oml-railbike.com

高雄港車站(哈瑪星鐵道文化園區)
add 高雄市鼓山區鼓山一路32號

泰安舊站
add 台中市后里區泰安村福興路52號

關山舊火車站
add 台東縣關山鎮博愛路6號

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開箱台灣集集線:田野山色環抱林業小鎮

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集集車站/集集線/南投/台灣
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從平原田野出發,一路沿濁水溪向東前進,與綠色隧道並肩共舞一段之後,深入群山環抱的水里溪谷。看似坐擁恬靜風光的集集線,背後有著跌宕起伏的興衰史。

車埕木業展示館/集集線/南投/台灣
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老廠房展現木業發展的歷史跡

原是振昌木工廠舊址的車埕木業展示館,由日月潭國家風景管理處接手後,委由郭中端設計師改建整修,以「覆屋保存」的方法將老舊廠房更新,成立以記錄當地故事、保存舊有文化資產為主的木業展示館。

車埕木業展示館/集集線/南投/台灣
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寬敞明亮的空間與木工結構的房舍建築,不僅賦予木業館新貌,並記錄保留了車埕木業發展的歷史足跡。人物塑像重現木業時代的工作景象,讓人更了解這裡曾經有過的歷史。

木茶房/集集線/南投/台灣
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以木桶便當飽餐一頓

來到車埕一定要到木茶房買個木桶便當回來嚐嚐,吃完後還可把木桶帶回家做紀念,深受遊客青睞。木茶房餐廳以創意餐飲與庶民料理為主,空間寬敞陳設簡單,大片外牆裝以透明玻璃,讓戶外景致免費入店供人欣賞。

木桶便當/集集線/南投/台灣
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若想更親近自然,可以選擇戶外露天用餐區,直接坐擁山水美景品嚐美食,十分愜意。木茶房餐廳所使用的木桶是通過 MIT 標章認證的木桶,餐點份量也讓人能大快朵頤。

樟腦出張所/集集線/南投/台灣
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見證盛極一時的樟腦產業

「出張」為日語,翻成中文即是「出差」的意思,日本明治時期時,日本在此處設立專辦樟腦採製及販賣業務的站所,也就是樟腦出張所。戰後樟腦產業漸漸沒落,而樟腦出張所也失去了原有的功能,保存至今是台灣僅存的樟腦出張所,已有一百多年歷史,目前由集集鎮公所代館,並規劃為「集集文化產業園區」,不定期舉辦展覽、表演等文藝活動。

樟腦出張所/集集線/南投/台灣
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在樟腦產業沒落後,這裡曾有相當長一段時間作為林務局宿舍,而今皆已搬空。日治時代台灣的樟腦業曾興盛一時,而今過往歷史幾乎已消散一空,唯獨集集鎮上的樟腦出張所保留了「證據」,怎能不過來逛逛呢。

集集火車票餅/集集線/南投/台灣
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火車票造型特色伴手禮

一口一個剛剛好的火車票餅,外皮香酥內餡綿密,店家目前已研發出七種口味,每天手工現烤現做,生產數量有限,若想要大量購買,需要提早預約。

集集火車票餅/集集線/南投/台灣
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火車票餅是近年來集集相當盛行的代表性禮品,將糕餅特色與當地產業及文化相融合,成為集集當地的限定好滋味。

十三目仔窯/集集線/南投/台灣
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轉型為商舖的紅磚窯場

長104尺、寬50尺的十三目仔窯,建於日治時代,主要用來生產紅磚,整座窯共有十三目,六個火口。經歷921地震後,僅剩原有煙囪,其他的磚窯已全數倒塌。

十三目仔窯/集集線/南投/台灣
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展示區旁為一處仿目仔窯的紅磚建築,能讓後人一窺它的原貌。還有一口相當完整的窯洞、一條以倒塌殘存後的紅磚鋪砌而成的迷你古道,走在其中彷彿進入了時光隧道。周邊規劃有商店街及小吃店,週末假日時人潮擁擠,非常熱鬧。

車埕木業展示館
add 南投縣水里鄉民權巷110-2號
tel 04-9287-1791
time 09:30~17:00,假日至17:30。

木茶房
add 南投縣水里鄉車埕村民權巷5號
tel 04-9277-2873
time 10:00~18:00,週二公休。

樟腦出張所
add 南投縣集集鎮民生路57號
tel 04-9276-1477

集集火車票餅
add 南投縣集集鎮成功路258號
tel 04-9276-0770
time 09:00~ 19:00,週三公休。

十三目仔窯
add 南投縣集集鎮林尾段山腳巷
tel 0932-187-843
time 08:30~18:00

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