台中捷運列車完成新軸心安裝，4日試運轉300公里

台中捷運綠線列車因聯結器軸心斷裂而暫停試營運，台中捷運公司3日表示，已完成18列車新軸心安裝，4日進行正線運轉測試後，將擇一列車於17日起進行全線載重測試。

台中捷運綠線列車因為聯結器軸心斷裂而暫停試營運，全車隊18列車進行聯結器新軸心安裝及檢測作業，中捷指出，第2批新軸心檢測報告已出爐，降伏強度、抗拉強度及硬度均符合設計標準。

中捷公司進一步說明，捷運綠線新軸心分2批運抵北屯機廠後，施工單位台北市政府捷運工程局、車輛原廠川崎重工各抽測1支，分別送SGS(台灣檢驗科技股份有限公司)、金屬工業研究發展中心檢測，2日第2批軸心的檢測報告出爐，降伏強度、抗拉強度及硬度與第1批均符合設計標準。

對於新軸心測試進度，台中捷運公司董事長林志盈表示，新軸心安裝作業已如期於2日全數完成，正線300公里運轉測試將於4日完成，較原定時程提前，接著將擇一列車以沙包模擬滿載536人情況進行載重測試，預計8、9日先進行上下坡牽引及煞車測試，17、18日則完成全線500公里持續運轉測試。

林志盈指出，根據川崎重工調查報告，舊軸心因垂直運動不平順，造成應力集中而斷裂，川崎重工為確實了解新軸心垂直運動及水平運動是否平順，這次載重測試特別在聯結器加裝監視設備，即時傳輸聯結器運動影像。

林志盈說，北市府及中市府已分別成立審查委員會，台中市政府捷運故障審查委員會日前召開第3次會議，要求北捷局儘快提出調查報告送審；而所有檢測報告及測試資料均將送中市府委員會審查，委員會確認安全無虞後，中捷公司才會報請中市府決定何時恢復試營運。

全球疫情嚴峻，中央流行疫情指揮中心尚未核准境外生入境方案，下學期4千多名境外生能否來台仍是未知數。教育部長潘文忠今天(3日)下午在疫情記者會上宣布，為確保開學前校園環境衛生安全、完備防疫作業與環境清潔消毒，高中以下學校第二學期開學日延後4天至2月22日開學，大專校院則於2月22日(含)以後開學。

此外，設於各級學校內的樂齡中心、樂齡大學、社區大學及其他終身學習機構，2月22日(含)以後開學上課。公立幼兒園(含專設幼兒園)原則比照國民小學延後至2月22日開學；私立幼兒園、非營利幼兒園、課照中心、補習班等正常運作，並加強防疫措施。

教育部說明，高級中等以下學校109學年度第二學期開學日，延後4天至2月22日(一)開學，最後上課日延至7月2日(五)，休業式併於最後上課日舉行；暑假自7月3日(六)開始。

另外，大型考試時間及範圍也有所調整，109學年度四技二專暨二技統一入學測驗(5月1日至2日)及國中教育會考(5月15日至16日)考試日程不變，考試範圍將配合調整，範圍另行公告。大學指考部分，考試日程原訂7月1日至3日，延後至7月3日至5日辦理，考試範圍不變。