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當一天拉風老爺,漫遊哈瓦那城市風景

2018-05-11 14:00
text & photo 李曉萍
五○年代老爺車/哈瓦那/古巴

即使排氣管噴著黑煙,搖晃著喀喀作響的零件,五○年代老爺車依然風華不滅,重新裹上繽紛色彩,在早已斑駁陳舊的西班牙殖民地建築間穿梭自如,不疾不徐的速度,展示曾經風光的美好年代──這裡是古巴,和世界上任何地方都不一樣,至少,目前是如此。

五○年代老爺車/哈瓦那/古巴
五○年代老爺車/哈瓦那/古巴

走出機場大廳,刻意避開亮黃色的排班計程車,與一身古銅膚色、漾開爽朗笑容的年輕人談妥價格。年輕司機開來寶藍色老爺車,那種只在老電影和博物館內出現的款式,立刻啟動我的興奮感與虛榮心,司機接過我的行李箱,順手關上車門,「碰!」車窗因震動而左右搖晃,不知哪部分零件碰撞出鬆脫的聲音,嚇了一大跳,不安指數瞬間飆高。

五○年代老爺車/哈瓦那/古巴

好奇地四處打量,細細的鎖車按鈕纏上黑膠帶固定,座椅換上米白人造皮革,光鮮潔淨卻掩蓋不了長時間使用而凹陷的痕跡,稀薄海綿椅墊下,老舊彈簧不甘被埋沒,隨著顛簸路面規律撞擊大腿,證明老當益壯的存在。方向盤右下方的圓頭細桿手排檔,似乎稍稍用力就會脫離,視線最後停留在車內最格格不入的配備,一台可插入 USB 播放音樂的車用音響,炫耀地閃爍藍光,像看穿我的疑惑,司機一臉得意地挑了眉:「這是新的!」。

五○年代老爺車/哈瓦那/古巴
五○年代老爺車/哈瓦那/古巴

出風口遲遲吐不出冷氣,試著轉動把手搖下窗戶,「喀~」一聲輕響,車窗尷尬地停在半空中,我緊緊握著忽然失去依靠的塑膠把手,因反作用力在空中揮舞出完美弧度,一臉不知所措,司機倒是處變不驚,揮揮手安慰我:「別在意,常常發生。」除了那隻已分離的手把,這輛五○年代老古董一點也沒讓車主失了面子,我在震耳欲聾的拉丁音樂陪伴下,在時速50公里混合海洋氣味與排氣管黑煙的涼風中,開啟倒轉時空旅程,進入定格於上個世紀的哈瓦那。

五○年代老爺車/哈瓦那/古巴

古巴的老爺車被稱為 almendrón,字源為西班牙文中的杏仁(almendra),因為拉長的車體與杏仁相似,所以衍生出這個名詞。這些車大約都是一九四○、五○年代的款式,不像其他歐美國家,嶄新亮麗陳列在鎂光燈下安享晚年,上個世紀的美國大車健壯如昔,在頹圮破舊的殖民建築之間囂張巡遊,因此老爺車大本營哈瓦那向來有「露天古董車博物館」的美名。

雪福蘭(Chevrolet)、帕卡德(Packard)、福特(Ford)、奥斯莫比(Oldsmobile)、龐蒂克(Pontiac)、別克(Buick)、凱迪拉克(Cadillac)和克萊斯勒(Chrysler)…老爺車隨著1998年電影《樂士浮生錄》中充滿生命力的拉丁爵士樂深植人心,建構被遺忘在加勒比海上的古巴印象,德國導演文溫德斯(Wim Wenders)鏡頭下的經典畫面,躍上樂迷和影迷的夢幻旅遊清單。

五○年代老爺車/哈瓦那/古巴
五○年代老爺車/哈瓦那/古巴

《玩命關頭8》選在哈瓦那街頭取景,電影開場,唐老大駕駛老爺車在市中心的 Simón Bolívar 大道上飆速競賽,再次為古巴老爺車掀起一波高潮。

五○年代老爺車/哈瓦那/古巴

挑選一輛看對眼的敞篷老爺車,在路人欽羨的目光中兜風遊覽哈瓦那,是古巴旅遊必體驗的行程。哈瓦那的老爺車大多集中在中央公園四周、普拉多大道路底、或是舊城區的臨港大道 Ave. del Puerto,無論哪一個廠牌、型號,都像等待電影明星欽點的排場,車子必定板金的光鮮亮麗,從擋風玻璃、車燈到輪圈,每個角落都被擦拭得閃閃發光,好不風光。

五○年代老爺車/哈瓦那/古巴
五○年代老爺車/哈瓦那/古巴
五○年代老爺車/哈瓦那/古巴

一輛車最多可乘載6人,基本行程約1至2小時,先繞行舊城區外圍,前往新城區的哈瓦那大學,抵達革命廣場會稍微停留讓遊客拍照,接著穿越中央區的華人街至濱海大道,奔馳於寬廣的大街,享受加勒比海陽光與海風,最後再由普拉多大道回到起點。也可選擇普拉多大道、濱海大道後經海底隧道至城堡區的行程,司機大多會簡單的英文,沿途解說路過的景點,若有特別想走的路徑,上車前可彈性討論。

五○年代老爺車/哈瓦那/古巴

想要搭乘專門服務觀光客大爺的拉風老爺車,口袋得準備足夠銀兩,一小時行程每輛車開價約 3040CUC,若是單獨旅行,可嘗試傍晚司機收工前議價,也許能談到 20CUC,實際成交價當然各憑本事囉!

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